4月25——27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京隆重舉行。

“工業(yè)大腦”成就海外智慧工廠

一年到頭，四分之三的時間在國外，對和利時海外工業(yè)自動化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊永來說，已是家常便飯。

和利時總部在北京亦莊，是中國自動化領(lǐng)域自主品牌的佼佼者。其業(yè)務(wù)集中在工業(yè)自動化、軌道交通自動化和醫(yī)療自動化三個領(lǐng)域。作為一家智能制造企業(yè)，和利時至今已積累上萬家客戶，累計實施近3萬個控制系統(tǒng)項目。在工業(yè)自動化方面，和利時在國內(nèi)的業(yè)務(wù)規(guī)模已是數(shù)一數(shù)二。

哪些閥門開，什么時候關(guān)，汽輪機加速還是減速……自動化就像工廠的“大腦”和“中樞神經(jīng)”，通過感知、運算和輸出控制，指揮著工業(yè)現(xiàn)場各種專業(yè)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，保證裝置安全可靠穩(wěn)定運行。這些，正是和利時的拿手絕活兒——通過一體化綜合自動化解決方案幫企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低成本，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能減排。

和利時成立于1993年，2008年這家企業(yè)在美國納斯達(dá)克上市。也是從那時起，和利時就攢著勁兒準(zhǔn)備進(jìn)軍海外市場。

“走國際化是需要鋪墊的?！睏钣勒f，中國的自動化企業(yè)起步較晚，和利時從創(chuàng)立起就一直在國內(nèi)與歐美巨頭不斷競爭，逐步壯大起來。得益于在國內(nèi)20多年的“同臺競技”，和利時在方案、產(chǎn)品、工程、服務(wù)方面已能與國際巨頭站在同一起跑線上。

海外闖市場，潛力巨大的印度市場誰也不會放棄。2012年，和利時進(jìn)入印度，主要通過合作商、代理商做項目，逐步得到本地客戶認(rèn)可。2015年左右，和利時印度本地直屬公司成立。

讓楊永和同事們欣喜的是，經(jīng)過兩年努力，他們終于迎來重大突破——獲得印度國電的認(rèn)證供應(yīng)商資格。

印度國電（NTPC）是印度最大的能源集團(tuán)，對供應(yīng)商要求非常高。以前，印度國電的自動化產(chǎn)品供應(yīng)商無非就是西門子、ABB等僅有的幾家歐美巨頭，其他品牌根本不考慮。

頭一次約見印度國電代表，對方僅派一位層級較低的技術(shù)主管接待，給和利時不到20分鐘時間，換張名片甚至沒來得及介紹產(chǎn)品，會面就匆匆結(jié)束了。

“希望能給中國企業(yè)一個機會?！苯柚儐柌牧媳煌嘶卦虻拿x，楊永再次約見對方，這才跟印度國電級別更高的采購負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理接觸上，向他們展示和利時的產(chǎn)品。經(jīng)過一次次技術(shù)對標(biāo)和審視，印度國電對中國企業(yè)的態(tài)度明顯轉(zhuǎn)變。

為了讓對方信服，去年七八月份，和利時專門在杭州基地搭建了一套模擬系統(tǒng)，按對方要求一條一條做測試，測試文檔就有七八十頁，測試條目100多項?？恐^硬實力，和利時終于成為印度國電唯一一家非歐美品牌的自動化認(rèn)證供應(yīng)商。這扇大門的打開，意味著印度全國電力行業(yè)對和利時產(chǎn)品品質(zhì)的肯定，以后不需二次認(rèn)證，和利時就能直接參與印度所有電力項目的投標(biāo)。

相比歐美自動化品牌的巨輪，和利時更像一條靈活的快艇，能對客戶需求更加迅速地響應(yīng)，提供特色化、定制化服務(wù)。目前，和利時的工業(yè)自動化、軌道交通自動化產(chǎn)品均已成功進(jìn)入國際市場，海外業(yè)務(wù)量占比已發(fā)展到25%左右。未來和利時將在越南、泰國及中亞等共建“一帶一路”國家加快業(yè)務(wù)布局，為當(dāng)?shù)毓S安上來自中國的“工業(yè)大腦”。